Bengaluru-Mumbai Vande Bharat Sleeper: बेंगलुरु और मुंबई के बीच सफर करने वाले यात्रियों के लिए बड़ी खबर है। इस व्यस्त रेल रूट पर जल्द ही वंदे भारत स्लीपर ट्रेन शुरू हो सकती है। साउथ वेस्टर्न रेलवे ने इस सेवा के लिए दो वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट तैयार कर लिए हैं। हालांकि, ट्रेन की शुरुआत की आधिकारिक तारीख अभी घोषित नहीं हुई है। सेवा शुरू करने से पहले प्रस्तावित रूट पर ट्रायल रन और स्पीड टेस्ट किया जाएगा।
नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के शुरू होने के बाद बेंगलुरु और मुंबई के बीच रात में यात्रा करने वाले यात्रियों को तेज और आरामदायक सफर का विकल्प मिल सकता है। मौजूदा ट्रेनों से इस दूरी को तय करने में करीब 24 घंटे लगते हैं, जबकि नई ट्रेन से यात्रा का समय लगभग 16 घंटे तक आने की उम्मीद है।
बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर के लिए 2 ट्रेनसेट तैयार
साउथ वेस्टर्न रेलवे ने बेंगलुरु-मुंबई रूट के लिए दो वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट तैयार किए हैं। अधिकारियों के अनुसार, ट्रेन को सेवा में शामिल करने से पहले जरूरी तकनीकी और सुरक्षा जांच पूरी की जाएगी। इसके बाद तय रूट पर ट्रेन का ट्रायल रन होगा।
रिसर्च डिजाइन्स एंड स्टैंडर्ड्स ऑर्गनाइजेशन (RDSO) की ओर से ट्रेन का स्पीड टेस्ट भी किया जाएगा। इसका उद्देश्य ट्रेन की अधिकतम परिचालन गति, ब्रेकिंग सिस्टम और दूसरे सुरक्षा मानकों की जांच करना है। सभी जरूरी परीक्षण सफल रहने के बाद ही नियमित सेवा शुरू करने की प्रक्रिया आगे बढ़ेगी।
16-16 कोच की होंगी दोनों ट्रेनें
रिपोर्ट के मुताबिक, बेंगलुरु-मुंबई रूट के लिए तैयार दोनों वंदे भारत स्लीपर ट्रेनसेट में 16-16 कोच हैं। इन ट्रेनसेट का निर्माण बेंगलुरु स्थित BEML ने चेन्नई की Integral Coach Factory (ICF) के कार्यक्रम के तहत किया है।
स्लीपर वंदे भारत ट्रेन को खास तौर पर लंबी दूरी की रात की यात्रा को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है। ऐसे में यात्रियों को बैठने के साथ-साथ सोने की सुविधा भी मिलेगी। बेंगलुरु और मुंबई जैसे दो बड़े शहरों के बीच यह सुविधा शुरू होने से यात्रियों को लंबी दूरी के सफर के लिए एक नया विकल्प मिलेगा।
KSR बेंगलुरु या SMVT, कहां से चलेगी ट्रेन?
ट्रेन की शुरुआत किस स्टेशन से होगी, इसे लेकर अभी अंतिम फैसला सामने नहीं आया है। रेलवे को यह तय करना है कि ट्रेन KSR बेंगलुरु स्टेशन से रवाना होगी या सर एम. विश्वेश्वरैया टर्मिनल (SMVT) से।
शुरुआती स्टेशन तय होने के बाद ट्रेन के रखरखाव और संचालन से जुड़ी सुविधाओं को भी अंतिम रूप दिया जाएगा। इसलिए रेलवे की ओर से अंतिम टाइमटेबल जारी होने के बाद ही ट्रेन के संचालन की पूरी तस्वीर साफ होगी।
Bengaluru-Mumbai Vande Bharat का प्रस्तावित रूट
प्रस्तावित रूट के अनुसार, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन बेंगलुरु से चलकर कर्नाटक के प्रमुख शहरों से होते हुए मुंबई पहुंचेगी। इस रूट में प्रमुख रूप से ये शहर शामिल हैं:
- बेंगलुरु
- रायचूर
- यादगीर
- कलबुर्गी
- मुंबई
इस रेल मार्ग की कुल दूरी करीब 1,137 किलोमीटर बताई जा रही है। रूट पर डबल लाइन और विद्युतीकरण की सुविधा मौजूद होने से तेज ट्रेन के संचालन के लिए यह मार्ग अपेक्षाकृत बेहतर माना जा रहा है।
130 KM प्रति घंटे तक हो सकती है रफ्तार
प्रस्तावित रूट के ज्यादातर हिस्सों पर ट्रेन को 130 किलोमीटर प्रति घंटे तक की रफ्तार से चलाने की संभावना है। हालांकि, वास्तविक परिचालन गति रेलवे के अंतिम टाइमटेबल, ट्रायल रन और सुरक्षा परीक्षण के बाद ही स्पष्ट होगी।
वंदे भारत स्लीपर का उद्देश्य केवल ट्रेन की गति बढ़ाना नहीं, बल्कि लंबी दूरी की यात्रा में यात्रियों को बेहतर सुविधा और कम यात्रा समय उपलब्ध कराना भी है।
कितना होगा Bengaluru-Mumbai Vande Bharat Sleeper का किराया?
बेंगलुरु और मुंबई के बीच नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के किराये की आधिकारिक घोषणा अभी नहीं हुई है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, 3AC श्रेणी का किराया करीब 3,000 रुपये रहने का अनुमान है।
हालांकि, अंतिम किराया कई बातों पर निर्भर करेगा। इनमें ट्रेन का अंतिम रूट, यात्रा की दूरी, कैटरिंग और रेलवे की ओर से तय किए जाने वाले दूसरे शुल्क शामिल हो सकते हैं। इसलिए यात्रियों को किराये की सही जानकारी ट्रेन की आधिकारिक बुकिंग शुरू होने के बाद ही मिलेगी।
अभी 24 घंटे तक लगते हैं सफर में
बेंगलुरु और मुंबई के बीच मौजूदा रेल सेवाओं में यात्रा करने में करीब 24 घंटे तक का समय लग सकता है। लंबी दूरी होने के कारण इस रूट पर रात में यात्रा करने वाले यात्रियों की संख्या भी काफी है।
वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का संचालन शुरू होने के बाद यात्रा का समय घटकर करीब 16 घंटे तक आने की उम्मीद है। यानी मौजूदा यात्रा समय की तुलना में करीब 8 घंटे तक की बचत हो सकती है।
हालांकि, 16 घंटे का आंकड़ा फिलहाल अनुमानित है। ट्रेन की वास्तविक यात्रा अवधि ट्रायल रन, निर्धारित स्टॉपेज, गति और अंतिम टाइमटेबल के आधार पर तय होगी।
हुबली रूट को क्यों नहीं चुना गया?
बेंगलुरु से मुंबई के बीच ट्रेन चलाने के लिए हुबली वाला विकल्प भी मौजूद है। लेकिन प्रस्तावित वंदे भारत स्लीपर के लिए रायचूर-यादगीर-कलबुर्गी वाला रूट ज्यादा उपयुक्त माना जा रहा है।
हुबली वाले विकल्प से दूरी करीब 1,216 किलोमीटर हो जाती है। इसके अलावा इस रूट के कुछ हिस्सों में सिंगल लाइन है और कई जगहों पर ट्रेन की गति भी सीमित रहती है। ऐसे में तेज गति वाली स्लीपर ट्रेन के लिए छोटा और बेहतर इंफ्रास्ट्रक्चर वाला रूट ज्यादा उपयोगी माना गया है।
कब शुरू होगी Bengaluru-Mumbai Vande Bharat Sleeper?
फिलहाल सबसे बड़ा सवाल यही है कि बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन आखिर कब से यात्रियों के लिए शुरू होगी। रेलवे ने अभी तक इसकी आधिकारिक लॉन्च डेट जारी नहीं की है।
पहले ट्रेन का ट्रायल रन होगा। इसके बाद RDSO की ओर से स्पीड और सुरक्षा से जुड़े परीक्षण किए जाएंगे। शुरुआती स्टेशन, स्टॉपेज, यात्रा समय और परिचालन से जुड़ी दूसरी व्यवस्थाओं को अंतिम रूप दिए जाने के बाद रेलवे इसकी समय-सारणी जारी कर सकता है।
इसलिए फिलहाल 16 घंटे का सफर, करीब 3,000 रुपये का 3AC किराया और प्रस्तावित स्टॉपेज संभावित जानकारी हैं। अंतिम जानकारी रेलवे की आधिकारिक घोषणा के बाद ही स्पष्ट होगी।
यात्रियों को क्या फायदा होगा?
बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर के शुरू होने से लंबी दूरी के यात्रियों को कई फायदे मिल सकते हैं। सबसे बड़ा फायदा यात्रा समय में कमी का होगा। इसके अलावा स्लीपर कोच होने के कारण यात्री रातभर आराम से यात्रा कर सकेंगे।
अगर ट्रेन करीब 16 घंटे में सफर पूरा करती है, तो मौजूदा सेवाओं की तुलना में यात्रा समय में काफी कमी आएगी। इससे नौकरी, कारोबार और दूसरे कामों के लिए बेंगलुरु और मुंबई के बीच नियमित यात्रा करने वाले लोगों को खास फायदा मिल सकता है।
नोट: बेंगलुरु-मुंबई वंदे भारत स्लीपर की लॉन्च डेट, अंतिम रूट, स्टॉपेज, किराया और यात्रा समय की आधिकारिक पुष्टि रेलवे की ओर से किए जाने के बाद ही मानी जानी चाहिए।
