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Reading: Ferrari 849 Testarossa Review: 1,050 PS की पावर वाली Ferrari की सबसे दमदार सुपरकार, जानें कीमत, फीचर्स और परफॉर्मेंस
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Ferrari 849 Testarossa Review: 1,050 PS की पावर वाली Ferrari की सबसे दमदार सुपरकार, जानें कीमत, फीचर्स और परफॉर्मेंस

Namam Sharma
Last updated: 2026/07/11 at 12:19 पूर्वाह्न
Namam Sharma - Senior Editor – Newsjagran
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6 Min Read
ferrari-849-testarossa-review-price-features-performance-india-hindi
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नई दिल्ली। इटैलियन लग्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता Ferrari ने 15 मार्च 2026 को भारतीय बाजार में अपनी नई फ्लैगशिप प्लग-इन हाइब्रिड सुपरकार Ferrari 849 Testarossa लॉन्च की। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 10.37 करोड़ रुपये रखी गई है। यह मॉडल Ferrari की लोकप्रिय SF90 Stradale की जगह लेगा और सीधे तौर पर Lamborghini Revuelto जैसी हाई-परफॉर्मेंस सुपरकार को चुनौती देगा।

Contents
Highlights70 साल बाद लौटा Testarossa नामडिजाइन में रेट्रो और मॉडर्न का शानदार मेलएक्टिव स्पॉइलर से मिलता है शानदार एयरोडायनामिक्स1,050 PS की दमदार हाइब्रिड पावरपरफॉर्मेंस जो सुपरकार से भी आगेपरफॉर्मेंसरेस कार जैसा प्रीमियम इंटीरियरभारत में उपलब्धतानिष्कर्ष

Ferrari का दावा है कि 849 Testarossa उसकी अब तक की सबसे ताकतवर प्रोडक्शन रोड कार है। आइए जानते हैं कि आखिर इस सुपरकार में ऐसा क्या खास है, जो इसे Ferrari की नई तकनीकी पहचान बनाता है।

Highlights

  • शुरुआती कीमत 10.37 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम)
  • 3.9-लीटर ट्विन-टर्बो V8 प्लग-इन हाइब्रिड इंजन
  • कुल 1,050 PS की पावर
  • 0-100 km/h की रफ्तार 2.3 सेकंड से कम
  • 330 km/h से अधिक टॉप स्पीड
  • 25 किमी तक इलेक्ट्रिक ड्राइविंग रेंज

70 साल बाद लौटा Testarossa नाम

Ferrari ने लगभग सात दशक बाद Testarossa नाम को दोबारा अपनी लाइनअप में शामिल किया है। पहली बार यह नाम वर्ष 1956 में Ferrari की रेसिंग कारों के लिए इस्तेमाल किया गया था। उन कारों में लाल रंग के कैम कवर होते थे, जिसके कारण उन्हें Testarossa कहा गया। इटैलियन भाषा में इसका अर्थ “रेड हेड” (लाल सिर) होता है।

नई Ferrari 849 Testarossa में 849 का संबंध इसके इंजन कॉन्फिगरेशन से है। इसमें 8-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जिसमें प्रत्येक सिलेंडर की क्षमता लगभग 490cc है।

डिजाइन में रेट्रो और मॉडर्न का शानदार मेल

Ferrari ने इस सुपरकार का डिजाइन SF90 से पूरी तरह अलग रखा है। इसका फ्रंट लुक 1970 के दशक की एंड्योरेंस रेसिंग कारों और 1980 के दशक की क्लासिक Testarossa से प्रेरित है।

कार में बेहद पतली LED हेडलाइट्स दी गई हैं, जो ब्लैक पैनल के भीतर फिट की गई हैं। इनके नीचे दिया गया ब्रिज-स्टाइल डिजाइन एयरोडायनामिक स्पॉइलर की तरह काम करता है।

इसके अलावा—

  • बड़े एयर वेंट्स इंजन और ब्रेक कूलिंग में मदद करते हैं।
  • कार्बन-फाइबर फ्रंट डिफ्यूजर बेहतर डाउनफोर्स देता है।
  • नया अंडरफ्लोर डिजाइन कुल डाउनफोर्स का लगभग 35% उत्पन्न करता है।
  • 20-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ सिरेमिक ब्रेक दिए गए हैं।
  • साइड डोर को एयर इनटेक के रूप में भी डिजाइन किया गया है।
  • साइड स्कर्ट, व्हील आर्च और एयरो डक्ट्स में कार्बन-फाइबर का व्यापक उपयोग किया गया है।

एक्टिव स्पॉइलर से मिलता है शानदार एयरोडायनामिक्स

Ferrari 849 Testarossa के पिछले हिस्से में ट्विन-टेल डिजाइन दिया गया है, जिसकी प्रेरणा 1970 के दशक की Ferrari 512S रेसिंग कार से ली गई है।

इसमें लगा एक्टिव रियर स्पॉइलर एक सेकंड से भी कम समय में अपनी स्थिति बदल सकता है। जरूरत के अनुसार यह लो-ड्रैग या हाई-डाउनफोर्स मोड में काम करता है।

  • अतिरिक्त 100 किलोग्राम तक डाउनफोर्स
  • 250 km/h की रफ्तार पर कुल 415 किलोग्राम डाउनफोर्स
  • SF90 Stradale से अधिक एयरोडायनामिक क्षमता
  • कार्बन-फाइबर रियर डिफ्यूजर और सेंटर-माउंटेड ट्विन एग्जॉस्ट

1,050 PS की दमदार हाइब्रिड पावर

Ferrari 849 Testarossa में 3.9-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन दिया गया है, जो अकेले 830 PS की पावर पैदा करता है।

इसके साथ तीन इलेक्ट्रिक मोटर भी जोड़ी गई हैं—

  • दो मोटर फ्रंट एक्सल पर
  • एक मोटर रियर एक्सल पर
  • Ferrari की Formula 1 तकनीक से विकसित हाइब्रिड सिस्टम

कुल मिलाकर यह सुपरकार 1,050 PS की अधिकतम पावर उत्पन्न करती है।

इसमें 7.45 kWh की बैटरी दी गई है, जिससे कार केवल इलेक्ट्रिक मोड में लगभग 25 किलोमीटर तक चल सकती है।

परफॉर्मेंस जो सुपरकार से भी आगे

Ferrari ने इस कार में 8-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया है, जिसे कई एडवांस ड्राइविंग टेक्नोलॉजी का सपोर्ट मिलता है।

इनमें शामिल हैं—

  • Side Slip Control
  • Electronic Differential
  • ABS Evo
  • Vehicle Dynamics Estimator
  • Torque Vectoring All-Wheel Drive

परफॉर्मेंस

फीचरविवरण
इंजन3.9L ट्विन-टर्बो V8 + 3 इलेक्ट्रिक मोटर
कुल पावर1,050 PS
बैटरी7.45 kWh
EV रेंज25 किमी
0-100 km/h2.3 सेकंड से कम
0-200 km/hलगभग 6.3 सेकंड
टॉप स्पीड330 km/h से अधिक

रेस कार जैसा प्रीमियम इंटीरियर

Ferrari 849 Testarossa का केबिन पूरी तरह ड्राइवर-केंद्रित बनाया गया है। इसमें लेदर, अल्कांतारा और कार्बन-फाइबर का प्रीमियम इस्तेमाल किया गया है।

मुख्य फीचर्स में शामिल हैं—

  • 16-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले
  • वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto
  • पैसेंजर परफॉर्मेंस डिस्प्ले
  • फ्लोटिंग डैशबोर्ड डिजाइन
  • ब्रश्ड एल्युमीनियम फिनिश वाला सेंटर कंसोल
  • फिजिकल कंट्रोल्स वाला नया स्टीयरिंग व्हील
  • कार्बन-फाइबर पैडल शिफ्टर्स
  • कार्बन-फाइबर रेसिंग बकेट सीट्स
  • कस्टमाइजेशन के कई विकल्प

भारत में उपलब्धता

Ferrari भारत में मुंबई और नई दिल्ली स्थित आधिकारिक डीलरशिप के माध्यम से Ferrari 849 Testarossa की बिक्री करेगी। वहीं, कंपनी की सर्विस और आफ्टर-सेल्स सपोर्ट सुविधा बेंगलुरु से संचालित की जाएगी।

निष्कर्ष

Ferrari 849 Testarossa केवल एक सुपरकार नहीं, बल्कि Ferrari की नई तकनीकी सोच और इंजीनियरिंग का प्रदर्शन है। 1,050 PS की हाइब्रिड पावर, 330 km/h से अधिक की टॉप स्पीड, अत्याधुनिक एयरोडायनामिक्स और रेस-कार से प्रेरित केबिन इसे दुनिया की सबसे उन्नत हाई-परफॉर्मेंस कारों में शामिल करते हैं। भारतीय बाजार में यह उन ग्राहकों के लिए एक खास विकल्प होगी, जो लग्जरी, स्पीड और एक्सक्लूसिविटी का बेहतरीन संयोजन चाहते हैं।

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नमम शर्मा, Newsjagran के सीनियर एडिटर हैं। बिज़नेस न्यूज़, कमोडिटी बाज़ार, सोना-चांदी भाव, पेट्रोल-डीजल रेट और फाइनेंस में 9 साल का अनुभव। हिंदी डिजिटल पत्रकारिता के जानकार।
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