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Reading: Petrol Diesel Price Today: चुनाव खत्म, अब बढ़ेंगे पेट्रोल-डीजल के दाम? तेल कंपनियों को ₹30,000 करोड़ महीना नुकसान
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Petrol Diesel Price Today: चुनाव खत्म, अब बढ़ेंगे पेट्रोल-डीजल के दाम? तेल कंपनियों को ₹30,000 करोड़ महीना नुकसान

Namam Sharma
Last updated: 2026/06/27 at 8:11 अपराह्न
Namam Sharma - Senior Editor – Newsjagran
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9 Min Read
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देश में पेट्रोल और डीजल की कीमतें रविवार, 10 मई को लगातार स्थिर बनी रहीं, लेकिन इसके पीछे आर्थिक दबाव अब तेजी से बढ़ता दिख रहा है। सरकारी तेल कंपनियां (OMCs) अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतों में उछाल के कारण भारी घाटे का सामना कर रही हैं। रिपोर्ट्स के मुताबिक सरकारी ऑयल कंपनियों को हर महीने करीब ₹30,000 करोड़ तक का नुकसान हो रहा है।

Contents
दिल्ली से मुंबई तक क्या हैं आज के ताजा रेट?प्रमुख शहरों में पेट्रोल-डीजल के भावआखिर क्यों बढ़ रहा है दबाव?OMCs को कितना नुकसान हो रहा?क्या 15 मई के बाद बढ़ सकते हैं दाम?भारत अभी तक कीमतें क्यों रोक पा रहा है?दूसरे देशों में क्या हाल है?आम आदमी पर कितना असर पड़ सकता है?संभावित असर:पिछली बार कब बढ़े थे पेट्रोल-डीजल के दाम?क्या AI और global slowdown भी हैं वजह?क्या सरकार के पास विकल्प बचे हैं?1. कीमतें बढ़ाई जाएं2. टैक्स और घटाया जाए3. कंपनियां नुकसान झेलती रहेंक्यों अहम है यह मामला?FAQभारत में पेट्रोल-डीजल की कीमत कौन तय करता है?OMCs क्या होती हैं?क्या मई में पेट्रोल महंगा हो सकता है?भारत में सबसे महंगा पेट्रोल किस शहर में है?crude oil बढ़ने से भारत पर असर क्यों पड़ता है?

West Asia में जारी तनाव और crude oil prices में तेज उछाल के बीच अब यह अटकलें तेज हो गई हैं कि आने वाले दिनों में पेट्रोल, डीजल और घरेलू LPG सिलेंडर की कीमतों में बढ़ोतरी हो सकती है। खासतौर पर 4 राज्यों और 1 केंद्रशासित प्रदेश के चुनाव परिणाम आने के बाद बाजार में यह चर्चा और तेज हो गई है कि सरकार अब fuel prices को लेकर बड़ा फैसला ले सकती है।

विशेषज्ञों का मानना है कि अगर global crude oil prices लंबे समय तक ऊंचे बने रहते हैं, तो सरकारी तेल कंपनियों के लिए मौजूदा कीमतों पर fuel बेचना मुश्किल हो जाएगा।


दिल्ली से मुंबई तक क्या हैं आज के ताजा रेट?

देशभर में आज भी पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कोई बदलाव नहीं हुआ।

प्रमुख शहरों में पेट्रोल-डीजल के भाव

शहरपेट्रोल (₹/लीटर)डीजल (₹/लीटर)
नई दिल्ली94.7787.67
मुंबई103.5490.03
कोलकाता105.4192.02
चेन्नई100.8492.39
बेंगलुरु102.9690.99
हैदराबाद107.5095.70
अहमदाबाद94.2989.95
पुणे104.8491.34
लखनऊ94.6987.81
नोएडा94.8887.98

हैदराबाद, कोलकाता और पुणे जैसे शहरों में पेट्रोल पहले ही ₹100 प्रति लीटर से ऊपर बिक रहा है। मुंबई भी देश के सबसे महंगे महानगरों में बना हुआ है।


आखिर क्यों बढ़ रहा है दबाव?

तेल कंपनियों पर सबसे बड़ा दबाव कच्चे तेल की कीमतों में आई तेजी से आया है।

कुछ महीनों पहले तक crude oil करीब $70 प्रति barrel था। लेकिन West Asia crisis, supply concerns और geopolitical tensions के कारण कीमतें तेजी से बढ़ीं।

सरकारी अधिकारियों के अनुसार:

  • फरवरी में भारतीय रिफाइनर्स के लिए crude cost करीब $69 प्रति barrel थी
  • अप्रैल में यह बढ़कर $114.4 प्रति barrel पहुंच गई
  • मई में औसत कीमत $105 प्रति barrel के आसपास बनी हुई है

Brent crude हाल के दिनों में फिर $100 के आसपास पहुंच गया, जिससे वैश्विक बाजारों में चिंता बढ़ गई है।


OMCs को कितना नुकसान हो रहा?

सरकारी तेल कंपनियां:

  • Indian Oil Corporation
  • Bharat Petroleum
  • Hindustan Petroleum

अंतरराष्ट्रीय बाजार से महंगा crude खरीद रही हैं, लेकिन घरेलू बाजार में fuel prices अभी भी नियंत्रित स्तर पर रखी गई हैं।

यही वजह है कि कंपनियों की under-recovery तेजी से बढ़ रही है।

सरकारी अधिकारियों के मुताबिक:

  • पेट्रोल
  • डीजल
  • घरेलू LPG

को मौजूदा कीमतों पर बेचने से OMCs को लगभग ₹30,000 करोड़ प्रति माह का नुकसान हो रहा है।


क्या 15 मई के बाद बढ़ सकते हैं दाम?

TOI की रिपोर्ट के अनुसार fuel price hike को लेकर सरकार के भीतर चर्चा तेज हुई है।

हालांकि पेट्रोलियम मंत्रालय की संयुक्त सचिव सुजाता शर्मा ने सीधे तौर पर कीमत बढ़ाने की पुष्टि नहीं की, लेकिन उन्होंने इतना जरूर कहा कि सरकार अब तक कीमतें बढ़ने से रोकने की कोशिश कर रही है।

यानी संकेत साफ हैं कि:

  • अगर crude prices ऊंचे बने रहे
  • West Asia tension कम नहीं हुआ
  • OMC losses बढ़ते रहे

तो आने वाले दिनों में fuel prices में बदलाव संभव है।


भारत अभी तक कीमतें क्यों रोक पा रहा है?

भारत ने अब तक fuel prices को नियंत्रित रखने के लिए कई कदम उठाए हैं।

सरकार पहले ही:

  • पेट्रोल पर ₹13 प्रति लीटर
  • डीजल पर ₹10 प्रति लीटर

excise duty कम कर चुकी है।

इसके अलावा:

  • सरकार
  • OMCs

दोनों ने burden absorb किया है।

लेकिन अधिकारियों का कहना है कि अब tax cuts की गुंजाइश काफी कम बची है।


दूसरे देशों में क्या हाल है?

सरकारी सूत्रों के अनुसार:

  • जापान
  • स्पेन
  • फ्रांस

जैसे देशों में West Asia crisis शुरू होने के बाद fuel prices में 30-35% तक बढ़ोतरी हो चुकी है। इसके मुकाबले भारत में retail fuel prices अपेक्षाकृत स्थिर बनी हुई हैं। यही वजह है कि अब OMCs पर वित्तीय दबाव लगातार बढ़ रहा है।


आम आदमी पर कितना असर पड़ सकता है?

अगर पेट्रोल-डीजल के दाम बढ़ते हैं तो असर सिर्फ वाहन चालकों तक सीमित नहीं रहेगा।

संभावित असर:

  • ट्रांसपोर्ट महंगा होगा
  • सब्जियां और खाद्य पदार्थ महंगे हो सकते हैं
  • Ola-Uber और logistics cost बढ़ सकती है
  • inflation पर दबाव बढ़ेगा
  • LPG cylinder महंगा हो सकता है
  • FMCG कंपनियां कीमतें बढ़ा सकती हैं

भारत जैसे देश में fuel cost लगभग हर सेक्टर को प्रभावित करती है। यही वजह है कि सरकार fuel inflation को लेकर बेहद सतर्क रहती है।


पिछली बार कब बढ़े थे पेट्रोल-डीजल के दाम?

भारत में आखिरी बड़ा fuel price revision तब देखने को मिला था जब global crude prices में तेजी आई थी और सरकार ने excise duty में कटौती कर राहत देने की कोशिश की थी।

उस समय:

  • transport cost बढ़ी
  • food inflation बढ़ा
  • logistics sector पर दबाव आया

विशेषज्ञों का कहना है कि अगर crude लंबे समय तक $100 के ऊपर बना रहता है तो वैसा ही दबाव फिर दिखाई दे सकता है।


क्या AI और global slowdown भी हैं वजह?

विश्लेषकों का मानना है कि दुनिया भर में:

  • geopolitical instability
  • supply chain uncertainty
  • energy demand fluctuations

ने global oil market को अस्थिर बना दिया है।

इसके अलावा बड़ी अर्थव्यवस्थाओं में economic slowdown का डर भी market sentiment को प्रभावित कर रहा है।


क्या सरकार के पास विकल्प बचे हैं?

विशेषज्ञों के अनुसार सरकार के सामने फिलहाल तीन बड़े विकल्प हैं:

1. कीमतें बढ़ाई जाएं

इससे OMC losses कम होंगे लेकिन inflation बढ़ सकता है।

2. टैक्स और घटाया जाए

लेकिन इससे सरकार की कमाई प्रभावित होगी।

3. कंपनियां नुकसान झेलती रहें

यह लंबे समय तक संभव नहीं माना जा रहा।

यानी आने वाले कुछ हफ्ते fuel market के लिए बेहद अहम रहने वाले हैं।


क्यों अहम है यह मामला?

यह सिर्फ पेट्रोल-डीजल की कीमतों का मामला नहीं है।

यह सीधे जुड़ा है:

  • भारत की inflation
  • middle class spending
  • logistics economy
  • government finances
  • stock market sentiment
  • LPG affordability

से।

अगर global crude prices लंबे समय तक ऊंचे बने रहते हैं तो इसका असर पूरे भारतीय economy cycle पर दिखाई दे सकता है।


FAQ

भारत में पेट्रोल-डीजल की कीमत कौन तय करता है?

सरकारी तेल कंपनियां अंतरराष्ट्रीय crude oil prices, tax और exchange rate के आधार पर fuel prices तय करती हैं।

OMCs क्या होती हैं?

OMCs यानी Oil Marketing Companies। भारत में Indian Oil, BPCL और HPCL प्रमुख सरकारी OMCs हैं।

क्या मई में पेट्रोल महंगा हो सकता है?

अगर crude oil prices ऊंचे बने रहते हैं और OMC losses बढ़ते हैं तो fuel price hike संभव माना जा रहा है।

भारत में सबसे महंगा पेट्रोल किस शहर में है?

बड़े शहरों में फिलहाल हैदराबाद और कोलकाता में पेट्रोल की कीमतें सबसे ज्यादा हैं।

crude oil बढ़ने से भारत पर असर क्यों पड़ता है?

भारत अपनी जरूरत का अधिकांश crude oil आयात करता है। इसलिए global crude prices बढ़ने पर fuel import cost भी बढ़ जाती है।

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By Namam Sharma Senior Editor – Newsjagran
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नमम शर्मा, Newsjagran के सीनियर एडिटर हैं। बिज़नेस न्यूज़, कमोडिटी बाज़ार, सोना-चांदी भाव, पेट्रोल-डीजल रेट और फाइनेंस में 9 साल का अनुभव। हिंदी डिजिटल पत्रकारिता के जानकार।
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