कार या बाइक का इंजन सीज होना वाहन मालिकों के लिए बड़ी परेशानी बन सकता है। इंजन में खराबी आने पर न केवल गाड़ी बीच रास्ते में बंद हो सकती है, बल्कि उसे ठीक कराने में हजारों रुपये या उससे भी अधिक खर्च हो सकते हैं। अक्सर इंजन ऑयल की अनदेखी, कूलेंट की कमी, ओवरहीटिंग और पानी भरी सड़कों पर लापरवाही से वाहन के इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचता है। ऐसे में कुछ जरूरी सावधानियां अपनाकर इंजन को लंबे समय तक अच्छी स्थिति में रखा जा सकता है।
नई दिल्ली। कार और बाइक के इंजन में कई ऐसे पुर्जे होते हैं, जो लगातार एक-दूसरे के संपर्क में रहते हुए काम करते हैं। इंजन ऑयल इन पुर्जों के बीच चिकनाई बनाए रखता है, जबकि कूलिंग सिस्टम इंजन का तापमान नियंत्रित करने में मदद करता है। जब इन व्यवस्थाओं में खराबी आती है, तो इंजन के अंदर घर्षण और गर्मी बढ़ सकती है। गंभीर स्थिति में इंजन के पुर्जे जाम हो सकते हैं, जिसे आमतौर पर इंजन सीज होना कहा जाता है।
इंजन सीज होने के बाद कई मामलों में इंजन को खोलकर मरम्मत करनी पड़ती है। इसलिए समय रहते कुछ संकेतों को पहचानना और वाहन की नियमित देखभाल करना जरूरी है।
1. इंजन ऑयल की अनदेखी न करें
इंजन ऑयल कार और बाइक के इंजन के लिए बेहद जरूरी है। यह इंजन के अंदर मौजूद पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट और दूसरे गतिशील पुर्जों के बीच चिकनाई बनाए रखने में मदद करता है। यदि इंजन ऑयल का स्तर कम हो जाए या लंबे समय तक इसे न बदला जाए, तो इंजन के पुर्जों के बीच घर्षण बढ़ सकता है।
लगातार कम ऑयल के साथ वाहन चलाने से इंजन अधिक गर्म हो सकता है और इसके अंदरूनी हिस्सों को गंभीर नुकसान पहुंच सकता है। कुछ परिस्थितियों में यह इंजन सीज होने की वजह भी बन सकता है।
कैसे बचें: वाहन निर्माता की ओर से निर्धारित समय और किलोमीटर के अंतराल पर इंजन ऑयल बदलवाएं। समय-समय पर ऑयल लेवल चेक करें और गाड़ी के नीचे तेल रिसने के निशान दिखाई देने पर जांच कराएं। इंजन ऑयल का सही ग्रेड चुनने के लिए वाहन की मैनुअल में दी गई जानकारी का पालन करें।
2. कूलेंट की कमी और ओवरहीटिंग को नजरअंदाज न करें
इंजन चलते समय काफी गर्मी पैदा करता है। कारों और लिक्विड-कूल्ड बाइकों में कूलिंग सिस्टम इंजन का तापमान नियंत्रित रखने में मदद करता है। यदि कूलेंट का स्तर कम हो जाए, रेडिएटर में खराबी आ जाए या किसी पाइप से कूलेंट लीक होने लगे, तो इंजन जरूरत से ज्यादा गर्म हो सकता है।
डैशबोर्ड पर तापमान की चेतावनी आने, भाप निकलने या इंजन के असामान्य रूप से गर्म होने के बावजूद वाहन चलाते रहना नुकसानदायक हो सकता है। ज्यादा ओवरहीटिंग से इंजन के अंदरूनी पुर्जों को गंभीर क्षति पहुंच सकती है।
कैसे बचें: कूलेंट का स्तर नियमित रूप से जांचें और रिसाव होने पर उसे ठीक करवाएं। यदि तापमान की चेतावनी दिखाई दे, तो सुरक्षित जगह पर रुककर इंजन बंद कर दें। गर्म इंजन का रेडिएटर कैप न खोलें, क्योंकि गर्म कूलेंट और भाप से जलने का खतरा रहता है। इंजन ठंडा होने के बाद भी समस्या बनी रहे, तो मैकेनिक की मदद लें।
3. पानी भरी सड़क पर वाहन चलाते समय सावधानी बरतें
बारिश के मौसम में जलभराव वाली सड़क से गुजरना कार और बाइक दोनों के लिए जोखिम भरा हो सकता है। यदि पानी इंजन के एयर इनटेक के रास्ते सिलेंडर तक पहुंच जाए, तो हाइड्रो-लॉकिंग की स्थिति बन सकती है।
इंजन के सिलेंडर में मौजूद हवा को पिस्टन दबा सकता है, लेकिन पानी लगभग संपीड़ित नहीं होता। ऐसे में इंजन को जबरन चालू करने या क्रैंक करने की कोशिश करने पर कनेक्टिंग रॉड और अन्य अंदरूनी पुर्जों को गंभीर नुकसान पहुंच सकता है।
कैसे बचें: बहुत गहरे पानी में वाहन ले जाने से बचें। यदि पानी से गुजरने के दौरान इंजन बंद हो जाए, तो बार-बार सेल्फ स्टार्ट न करें। वाहन को सुरक्षित स्थान पर ले जाने और इंजन की जांच कराने के लिए मैकेनिक या रोडसाइड असिस्टेंस की मदद लें।
4. खराब या मिलावटी फ्यूल से बचें
कार और बाइक में इस्तेमाल होने वाले पेट्रोल या डीजल की गुणवत्ता भी इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है। दूषित या मिलावटी ईंधन से फ्यूल फिल्टर और इंजेक्टर में परेशानी आ सकती है। इससे इंजन की कार्यक्षमता घट सकती है और कुछ परिस्थितियों में दूसरे पुर्जों को भी नुकसान पहुंच सकता है।
हालांकि, खराब ईंधन हर मामले में सीधे इंजन सीज होने का कारण नहीं बनता। इंजन को गंभीर नुकसान पहुंचने का खतरा वाहन के प्रकार, खराबी और उसे कितनी देर तक चलाया गया, इस पर निर्भर करता है।
कैसे बचें: भरोसेमंद पेट्रोल पंप से ईंधन भरवाएं। यदि ईंधन भरवाने के बाद इंजन में झटके लगें, असामान्य आवाज आए या गाड़ी की पिकअप अचानक कम हो जाए, तो इसकी जांच कराएं। समस्या को नजरअंदाज करके लगातार वाहन चलाने से बचें।
5. समय पर सर्विसिंग कराना जरूरी
कई वाहन मालिक तब तक सर्विसिंग नहीं करवाते, जब तक गाड़ी में कोई बड़ी समस्या दिखाई न देने लगे। यह आदत लंबे समय में महंगी पड़ सकती है। नियमित सर्विसिंग के दौरान इंजन ऑयल, फिल्टर, कूलिंग सिस्टम, बेल्ट, पाइप और संभावित लीकेज की जांच की जा सकती है।
समय पर खराबी पकड़ में आने से कई मामलों में बड़ी मरम्मत से बचा जा सकता है। इसके अलावा, इंजन से आने वाली असामान्य आवाज, धुआं, पावर में कमी और बार-बार तापमान बढ़ने जैसे संकेतों को भी गंभीरता से लेना चाहिए।
कैसे बचें: वाहन निर्माता की ओर से निर्धारित सर्विस शेड्यूल का पालन करें। यदि गाड़ी का इस्तेमाल रोजाना लंबी दूरी तय करने, भारी ट्रैफिक या कठिन परिस्थितियों में होता है, तो उसके रखरखाव की जरूरतों पर विशेष ध्यान दें।
6. इंजन में खराबी के संकेत मिलने पर गाड़ी चलाना जारी न रखें
इंजन सीज होने से पहले हर बार स्पष्ट चेतावनी नहीं मिलती, लेकिन कुछ लक्षण संभावित खराबी की ओर इशारा कर सकते हैं। इंजन से धातु टकराने जैसी आवाज, ऑयल प्रेशर की चेतावनी, तापमान का तेजी से बढ़ना, अचानक पावर कम होना या इंजन का जाम होने जैसा महसूस होना ऐसे संकेत हैं, जिन्हें नजरअंदाज नहीं करना चाहिए।
यदि ऑयल प्रेशर की लाल चेतावनी जल रही हो या इंजन ओवरहीट हो रहा हो, तो सुरक्षित स्थान पर रुककर इंजन बंद करना जरूरी है। चेतावनी खत्म होने का इंतजार करते हुए गाड़ी चलाते रहना नुकसान बढ़ा सकता है।
कैसे बचें: समस्या के कारण का पता लगाए बिना इंजन को बार-बार स्टार्ट न करें। जरूरत पड़ने पर टोइंग की मदद लें और प्रशिक्षित मैकेनिक से जांच करवाएं।
इंजन को सुरक्षित रखने के लिए इन बातों का रखें ध्यान
कार या बाइक के इंजन की उम्र बढ़ाने के लिए महंगी एक्सेसरीज की बजाय नियमित रखरखाव और सही ड्राइविंग आदतों पर ध्यान देना अधिक उपयोगी है। इंजन ऑयल और कूलेंट की जांच, समय पर सर्विसिंग, अच्छी गुणवत्ता के ईंधन का इस्तेमाल और ओवरहीटिंग की चेतावनी पर तुरंत कार्रवाई करना जरूरी है।
इसके अलावा, वाहन को ठंडा होने के लिए पर्याप्त समय दें और इंजन में कोई गंभीर समस्या आने पर उसे जबरन चलाने की कोशिश न करें। इन सावधानियों से इंजन को होने वाले नुकसान का जोखिम कम किया जा सकता है और अनावश्यक मरम्मत खर्च से भी बचने में मदद मिल सकती है।
डिस्क्लेमर: वाहन की सर्विसिंग और रखरखाव के लिए हमेशा निर्माता की ओर से दिए गए निर्देशों का पालन करें। इंजन सीज होने की आशंका या गंभीर खराबी के संकेत मिलने पर अधिकृत सर्विस सेंटर या योग्य मैकेनिक से जांच कराएं।
