मुंबई। भारतीय नौसेना की समुद्री सुरक्षा क्षमताओं को मजबूत करने की दिशा में स्वदेशी युद्धपोत ‘मंगरोल’ अहम भूमिका निभाने जा रहा है। कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (CSL) द्वारा निर्मित तीसरे एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट (ASW-SWC) को 12 अक्टूबर, सोमवार को भारतीय नौसेना में शामिल किया जाना प्रस्तावित है। यह पोत खास तौर पर तटीय और उथले समुद्री क्षेत्रों में पनडुब्बियों से उत्पन्न होने वाले खतरों का मुकाबला करने के लिए तैयार किया गया है।
मंगरोल के नौसेना में शामिल होने से भारत की समुद्री निगरानी, तटीय सुरक्षा और पनडुब्बी रोधी अभियानों की क्षमता को मजबूती मिलने की उम्मीद है। स्वदेशी तकनीक और घरेलू रक्षा निर्माण पर जोर के बीच इस पोत को नौसेना के आधुनिकीकरण कार्यक्रम का महत्वपूर्ण हिस्सा माना जा रहा है।
क्या है मंगरोल युद्धपोत की खासियत?
मंगरोल एक एंटी-सबमरीन वारफेयर शैलो वाटर क्राफ्ट है। इसके डिजाइन में तटीय इलाकों और कम गहराई वाले समुद्री क्षेत्रों में प्रभावी ढंग से काम करने की जरूरतों को ध्यान में रखा गया है। ऐसे क्षेत्रों में पनडुब्बियों की गतिविधियों का पता लगाना और उनके संभावित खतरे का जवाब देना नौसेना के लिए महत्वपूर्ण चुनौती होती है।
बड़े युद्धपोतों की तुलना में उथले पानी में परिचालन के लिए तैयार किए गए विशेष पोत तटीय सुरक्षा व्यवस्था को अधिक प्रभावी बनाने में मदद कर सकते हैं। मंगरोल को भी इसी उद्देश्य से तैयार किया गया है। यह अन्य नौसैनिक प्लेटफॉर्म, गश्ती विमानों और हेलीकॉप्टरों के साथ समन्वय करके समुद्री निगरानी और पनडुब्बी रोधी अभियानों में योगदान दे सकता है।
इसकी भूमिका केवल समुद्र में गश्त करने तक सीमित नहीं होगी। तटीय जलक्षेत्रों में संदिग्ध गतिविधियों पर नजर रखने, समुद्री खतरों का पता लगाने और जरूरत पड़ने पर नौसेना की परिचालन क्षमता को मजबूत करने में भी यह उपयोगी साबित हो सकता है।
80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री का इस्तेमाल
मंगरोल की प्रमुख विशेषताओं में इसका स्वदेशी निर्माण शामिल है। उपलब्ध जानकारी के अनुसार, इस पोत में 80 प्रतिशत से अधिक स्वदेशी सामग्री का इस्तेमाल किया गया है। यह भारत के घरेलू रक्षा उद्योग, जहाज निर्माण क्षेत्र और स्वदेशी सैन्य तकनीक के विकास के लिए महत्वपूर्ण है।
युद्धपोत के निर्माण में घरेलू कंपनियों और रक्षा विनिर्माण से जुड़े संस्थानों की भागीदारी से देश में तकनीकी विशेषज्ञता विकसित करने में मदद मिलती है। साथ ही, रक्षा उपकरणों के लिए विदेशी आपूर्ति पर निर्भरता कम करने की दिशा में भी ऐसे प्रयासों को महत्वपूर्ण माना जाता है।
भारत सरकार की रक्षा क्षेत्र में आत्मनिर्भरता बढ़ाने की नीति के तहत स्वदेशी जहाजों का निर्माण लगातार महत्वपूर्ण होता जा रहा है। आधुनिक नौसैनिक बेड़े के लिए देश में विकसित तकनीक और उपकरणों का इस्तेमाल परिचालन जरूरतों के अनुरूप क्षमता तैयार करने में मदद करता है।
तीन डीजल इंजन और वाटरजेट प्रोपल्शन से लैस
मंगरोल में तीन शक्तिशाली डीजल इंजन और वाटरजेट प्रोपल्शन प्रणाली दी गई है। वाटरजेट तकनीक में पानी को तेजी से बाहर निकालकर पोत को आगे बढ़ाया जाता है। इस तरह की प्रणोदन प्रणाली विशेष रूप से उन पोतों के लिए उपयोगी हो सकती है जिन्हें तटीय और कम गहराई वाले समुद्री क्षेत्रों में परिचालन करना होता है।
इस पोत को कम तीव्रता वाले समुद्री अभियानों और पनडुब्बी रोधी गतिविधियों के लिए तैयार किया गया है। उपलब्ध विवरण के अनुसार, इसमें स्वदेशी रॉकेट लॉन्चर प्रणालियां भी लगाई गई हैं। ये उपकरण पोत की सैन्य भूमिका को समर्थन देने के लिए बनाए गए हैं।
हालांकि, पोत की अधिकतम गति, परिचालन सीमा, विस्थापन और सभी सेंसर व हथियार प्रणालियों के विस्तृत तकनीकी आंकड़ों की आधिकारिक पुष्टि के बिना उनके बारे में कोई निश्चित दावा करना उचित नहीं होगा।
नौसेना में शामिल होने के समारोह की अध्यक्षता करेंगे वाइस एडमिरल संजय वत्सायन
मंगरोल को नौसेना में शामिल किए जाने के समारोह की अध्यक्षता पश्चिमी नौसेना कमान के फ्लैग ऑफिसर कमांडिंग-इन-चीफ वाइस एडमिरल संजय वत्सायन करेंगे। इस अवसर पर रक्षा मंत्रालय, भारतीय नौसेना और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड के वरिष्ठ अधिकारियों के साथ रक्षा वैज्ञानिकों तथा स्वदेशी हथियार निर्माण क्षेत्र से जुड़े प्रतिनिधियों के शामिल होने की जानकारी दी गई है।
यह समारोह भारत की नौसैनिक क्षमताओं के विस्तार और घरेलू जहाज निर्माण क्षेत्र की भूमिका को रेखांकित करेगा। किसी युद्धपोत को नौसेना में शामिल करने के बाद उसका इस्तेमाल निर्धारित परिचालन जरूरतों, प्रशिक्षण और संबंधित प्रक्रियाओं के अनुरूप किया जाता है।
गुजरात के तटीय शहर के नाम पर रखा गया है पोत
मंगरोल का नाम गुजरात के जूनागढ़ जिले के तटीय शहर मंगरोल के नाम पर रखा गया है। यह शहर अपने समुद्री महत्व और मछली पकड़ने के बंदरगाह के लिए जाना जाता है।
नए पोत का नाम भारतीय नौसेना के पूर्व पोत INS Mangrol (M85) की विरासत से भी जुड़ा है। उपलब्ध जानकारी के मुताबिक, पूर्व पोत ने अप्रैल 2004 तक सेवा दी थी। नए मंगरोल के जरिए उसी नाम की नौसैनिक परंपरा को आगे बढ़ाया जा रहा है।
भारतीय नौसेना में युद्धपोतों का नामकरण देश के समुद्री इतिहास, भौगोलिक क्षेत्रों और पूर्व नौसैनिक परंपराओं से जुड़ा होता है। इस तरह नामों की निरंतरता पुराने पोतों की विरासत को नए प्लेटफॉर्म के साथ जोड़ती है।
भारत की समुद्री सुरक्षा के लिए क्यों अहम है यह पोत?
भारत की समुद्री सीमाओं और तटीय क्षेत्रों की सुरक्षा के लिए लगातार निगरानी, प्रभावी गश्त और संभावित खतरों का समय रहते पता लगाना जरूरी है। हिंद महासागर क्षेत्र में समुद्री गतिविधियों के महत्व को देखते हुए भारतीय नौसेना को विभिन्न प्रकार के परिचालन क्षेत्रों के लिए अलग-अलग क्षमताओं वाले पोतों की आवश्यकता होती है।
मंगरोल जैसे शैलो वाटर क्राफ्ट विशेष रूप से तटीय क्षेत्रों में काम करने के लिए तैयार किए जाते हैं। इनकी मदद से नौसेना को उन स्थानों पर भी अभियान चलाने में सहायता मिल सकती है, जहां गहरे पानी में संचालन के लिए तैयार बड़े पोतों की उपयोगिता सीमित हो सकती है।
इसके अतिरिक्त, स्वदेशी पोतों का निर्माण भारतीय शिपयार्ड, रक्षा उपकरण निर्माताओं और तकनीकी विशेषज्ञों के लिए काम के अवसर भी पैदा करता है। इससे देश के रक्षा विनिर्माण इकोसिस्टम को विकसित करने में मदद मिल सकती है।
कुल मिलाकर, मंगरोल का नौसेना में शामिल होना भारत की तटीय सुरक्षा और पनडुब्बी रोधी क्षमता को मजबूत करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। स्वदेशी सामग्री, विशेष परिचालन डिजाइन और आधुनिक प्रणोदन प्रणाली से लैस यह पोत भारतीय नौसेना के बेड़े में एक उपयोगी भूमिका निभाने के लिए तैयार किया गया है।
Source: पीटीआई की रिपोर्ट पर आधारित।
डिस्क्लेमर: पोत की तकनीकी विशेषताओं और शामिल किए जाने के कार्यक्रम से जुड़ी जानकारी उपलब्ध रिपोर्ट पर आधारित है। विस्तृत परिचालन आंकड़ों के लिए भारतीय नौसेना और रक्षा मंत्रालय की आधिकारिक जानकारी को प्राथमिकता दें।
