BYD Racco Electric Car: चीन की कंपनियां अब जापान के घरेलू बाजार में भी अपनी मजबूत मौजूदगी दर्ज करा रही हैं। गेमिंग और खिलौनों के बाद अब इलेक्ट्रिक वाहन सेगमेंट में भी चीनी ब्रांड जापानी कंपनियों को चुनौती दे रहे हैं। चीन की BYD ने जापान में अपनी नई इलेक्ट्रिक केई कार Racco पेश की है। रिपोर्ट के मुताबिक, लॉन्च के शुरुआती दो सप्ताह में ही इसे 1,000 से ज्यादा ऑर्डर मिले हैं।
नई दिल्ली। जापान को लंबे समय तक अपनी ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री, एनीमे, गेमिंग और आधुनिक तकनीक के लिए दुनिया भर में पहचान मिली है। Toyota, Honda, Suzuki और Nissan जैसे जापानी ब्रांड वैश्विक बाजार में अपनी मजबूत पकड़ रखते हैं। हालांकि, अब इस तस्वीर में बदलाव दिखाई दे रहा है। चीन की कंपनियां जापानी संस्कृति और उपभोक्ताओं की पसंद को समझकर ऐसे प्रोडक्ट पेश कर रही हैं, जो सीधे जापानी बाजार को टारगेट करते हैं।
गेमिंग, खिलौने, लाइफस्टाइल प्रोडक्ट्स और अब इलेक्ट्रिक वाहनों में चीनी कंपनियों की बढ़ती मौजूदगी इस बदलाव को दिखाती है। खास बात यह है कि चीनी कंपनियां केवल जापान के बाहर ही नहीं, बल्कि जापान के घरेलू बाजार में भी अपने लिए जगह बना रही हैं।
जापानी ब्रांड्स को चीनी कंपनियों से मिल रही चुनौती
चीन की कंपनियां जापानी उपभोक्ताओं की पसंद और वहां की लोकप्रिय संस्कृति को अपने बिजनेस मॉडल का हिस्सा बना रही हैं। इसका एक बड़ा उदाहरण चीन की शंघाई स्थित कंपनी miHoYo का लोकप्रिय वीडियो गेम Genshin Impact है।
साल 2020 में लॉन्च हुए इस गेम ने जापानी एनीमे और मंगा की लोकप्रियता से प्रेरित विजुअल स्टाइल के जरिए दुनियाभर में बड़ी पहचान बनाई। इसमें इस्तेमाल होने वाला गाचा सिस्टम भी जापान के लोकप्रिय गाचा-पॉन यानी कैप्सूल टॉय मॉडल से मिलता-जुलता है।
इस सिस्टम में यूजर्स डिजिटल करेंसी या अन्य इन-गेम संसाधनों के जरिए नए कैरेक्टर और आइटम हासिल करने की कोशिश करते हैं। जापानी गेमिंग संस्कृति से जुड़ा यह मॉडल अब वैश्विक स्तर पर सफल बिजनेस मॉडल बन चुका है।
Genshin Impact की सफलता बताती है कि चीनी कंपनियां जापानी सांस्कृतिक पसंद को समझकर उसे डिजिटल प्रोडक्ट्स में बदलने में सक्षम हैं। इस तरह वे जापानी कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा करते हुए अंतरराष्ट्रीय बाजार में अपनी जगह बना रही हैं।
Pop Mart और Top Toy ने खिलौना बाजार में बनाई पहचान
चीनी कंपनियों की सफलता का दूसरा बड़ा उदाहरण टॉय इंडस्ट्री है। चीन की कंपनी Pop Mart ने अपने ब्लाइंड बॉक्स कॉन्सेप्ट के जरिए दुनियाभर में Labubu डॉल्स को लोकप्रिय बनाया है।
ब्लाइंड बॉक्स में खरीदार को पहले से पता नहीं होता कि पैकेट के अंदर कौन-सा कैरेक्टर या डिजाइन मिलेगा। यही उत्सुकता ग्राहकों को बार-बार खरीदारी के लिए आकर्षित करती है। यह मॉडल जापान के कैप्सूल टॉय और कलेक्टिबल टॉय कल्चर से काफी हद तक मिलता-जुलता है।
Pop Mart ने जापान में भी अपने स्टोर और प्रोडक्ट्स के जरिए मजबूत उपस्थिति बनाई है। इसके अलावा चीनी ब्रांड Top Toy भी इसी तरह के कलेक्टिबल और डिजाइनर टॉय बाजार में विस्तार कर रहा है।
इन कंपनियों की रणनीति केवल खिलौने बेचने तक सीमित नहीं है। वे कैरेक्टर आधारित ब्रांडिंग, कलेक्शन और सीमित संस्करण वाले प्रोडक्ट्स के जरिए ग्राहकों के साथ लंबे समय तक जुड़ाव बनाने की कोशिश कर रही हैं।
Miniso ने जापानी स्टाइल को बनाया ग्लोबल बिजनेस मॉडल
चीनी रिटेल ब्रांड Miniso भी इस बदलाव का एक प्रमुख उदाहरण है। कंपनी ने अपने स्टोर डिजाइन, प्रोडक्ट पैकेजिंग और लाइफस्टाइल आइटम्स के जरिए जापानी शैली से प्रेरित पहचान बनाई।
Miniso ने जापानी पॉप कल्चर के लोकप्रिय कैरेक्टर्स के लाइसेंस लेकर अपने प्रोडक्ट पोर्टफोलियो का विस्तार किया है। Hello Kitty और Chiikawa जैसे कैरेक्टर्स से जुड़े उत्पादों ने भी कंपनी को अलग-अलग बाजारों में ग्राहकों तक पहुंचने में मदद की है।
कंपनी का बिजनेस मॉडल किफायती कीमतों पर खिलौने, घरेलू उपयोग के सामान, स्टेशनरी, एक्सेसरीज और गिफ्ट आइटम उपलब्ध कराने पर आधारित है। Miniso ने अंतरराष्ट्रीय स्तर पर तेजी से विस्तार किया है और कई देशों में अपने स्टोर स्थापित किए हैं।
इससे पता चलता है कि चीनी कंपनियां केवल कम कीमत के आधार पर प्रतिस्पर्धा नहीं कर रही हैं, बल्कि ब्रांडिंग, डिजाइन, लाइसेंसिंग और रिटेल नेटवर्क के जरिए भी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत कर रही हैं।
कार सेगमेंट में BYD की एंट्री ने बढ़ाई हलचल
चीनी कंपनियों की बढ़ती चुनौती अब जापान के ऑटोमोबाइल बाजार तक पहुंच गई है। चीन की इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी BYD ने जापान में अपनी नई इलेक्ट्रिक केई कार BYD Racco पेश की है।
जापान का केई कार सेगमेंट दुनिया के सबसे खास ऑटोमोबाइल बाजारों में शामिल है। यहां छोटी कारों को काफी पसंद किया जाता है। इन कारों का आकार सीमित होता है और इन्हें शहरी इलाकों की सड़कों तथा कम पार्किंग स्पेस को ध्यान में रखकर तैयार किया जाता है।
जापान में केई कारों के लिए अलग नियम और टैक्स संबंधी सुविधाएं भी हैं। इसी वजह से Suzuki, Daihatsu, Honda और Nissan जैसी कंपनियों ने इस सेगमेंट में लंबे समय से अपनी मजबूत मौजूदगी बनाए रखी है।
ऐसे बाजार में BYD का प्रवेश काफी महत्वपूर्ण माना जा रहा है। कंपनी ने Racco को जापानी ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए पेश किया है। यह इलेक्ट्रिक वाहन जापान के पारंपरिक छोटी कार बाजार में चीनी कंपनियों की बढ़ती दिलचस्पी को दिखाता है।
दो सप्ताह में मिले 1,000 से ज्यादा ऑर्डर
BYD Racco को लेकर शुरुआती प्रतिक्रिया भी चर्चा में है। रिपोर्ट के अनुसार, जापान में इसकी बिक्री या बुकिंग शुरू होने के शुरुआती दो सप्ताह के भीतर 1,000 से ज्यादा ग्राहकों ने इसमें दिलचस्पी दिखाई और ऑर्डर दिए।
किसी विदेशी ब्रांड के लिए जापान जैसे प्रतिस्पर्धी बाजार में इतनी जल्दी ग्राहकों का ध्यान आकर्षित करना महत्वपूर्ण है। हालांकि, शुरुआती ऑर्डर को लंबी अवधि की बिक्री या बाजार में स्थायी सफलता का संकेत नहीं माना जा सकता।
BYD के सामने अब चुनौती यह होगी कि वह जापानी ग्राहकों का भरोसा बनाए रखे। इसके लिए कंपनी को बिक्री के साथ-साथ सर्विस नेटवर्क, बैटरी की विश्वसनीयता, स्पेयर पार्ट्स और आफ्टर-सेल्स सपोर्ट पर भी ध्यान देना होगा।
जापानी ऑटो कंपनियों के लिए क्यों अहम है यह बदलाव?
जापान का ऑटोमोबाइल बाजार लंबे समय से घरेलू कंपनियों के दबदबे वाला रहा है। केई कार सेगमेंट में स्थानीय कंपनियों की मजबूत पकड़ है। लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के साथ प्रतिस्पर्धा का स्वरूप बदल रहा है।
BYD जैसी कंपनियां बैटरी तकनीक, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन और बड़े पैमाने पर उत्पादन की क्षमता के आधार पर अंतरराष्ट्रीय बाजारों में विस्तार कर रही हैं।
जापानी कंपनियों के सामने अब इलेक्ट्रिक वाहनों में प्रतिस्पर्धा बढ़ाने के साथ अपनी पारंपरिक मजबूती को बनाए रखने की चुनौती है। वहीं, चीनी कंपनियों के लिए जापान में सफलता हासिल करना उनके वैश्विक विस्तार की रणनीति का अहम हिस्सा हो सकता है।
कुल मिलाकर, गेमिंग और खिलौनों से लेकर इलेक्ट्रिक कारों तक चीनी कंपनियों की बढ़ती मौजूदगी यह दिखाती है कि वैश्विक बाजार में प्रतिस्पर्धा तेजी से बदल रही है। BYD Racco की शुरुआती मांग पर अब यह देखना दिलचस्प होगा कि क्या चीनी कंपनी जापान के पारंपरिक केई कार बाजार में लंबे समय तक अपनी जगह बना पाती है।
Source: उपलब्ध बिजनेस और ऑटोमोबाइल रिपोर्ट्स पर आधारित।
डिस्क्लेमर: इस लेख में दी गई जानकारी सामान्य समाचार और व्यावसायिक जानकारी के उद्देश्य से है। वाहन की कीमत, उपलब्धता और बिक्री के आंकड़ों में बदलाव संभव है।
