दिल्ली सरकार ने परिवहन विभाग के अधिकारियों के अनुसार अपनी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) नीति को 31 मार्च तक और तीन महीने के लिए बढ़ाने का निर्णय लिया है।
एक अधिकारी ने कहा कि इस संबंध में एक प्रस्ताव को मंगलवार को दिल्ली कैबिनेट को मंजूरी के लिए भेजा जाएगा। यह नीति, जो बैटरी संचालित वाहनों की खरीद को प्रोत्साहित करती है, इस रविवार को समाप्त होने वाली थी।
इसका उद्देश्य शहर की सड़कों पर इलेक्ट्रिक वाहनों की उपस्थिति को 2024 तक 25% बढ़ाना है।
पिछले अक्टूबर में, परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत ने हिन्दू को बताया था कि इस नीति को बढ़ावा दिया जाएगा और उनकी सरकार यह योजना को रीफॉर्म्यूलेट कर रही है ताकि लोग बैटरी संचालित वाहनों को चुनने वालों को अतिरिक्त प्रोत्साहन मिले।
उन्होंने कहा था कि नीति के दूसरे संस्करण में, उनकी सरकार रेट्रोफिटिंग को प्रोत्साहित करेगी – डीजल और पेट्रोल वाहनों को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलना। उन्होंने यह भी कहा कि इसे लागू करने में कठिनाईयों का सामना कर रही है, क्योंकि यह पहली इस प्रकार की नीति थी, जिसके लिए सीधे रूप से उपलब्ध एक ढाँचा नहीं था।
“इस समय के लिए, हम दिल्ली इलेक्ट्रिक वाहन नीति 1.0 को बढ़ाएंगे,” उन्होंने इसे जोड़ते हुए कहा, इसे कार्यान्वयन में कठिनाईयों की स्थिति को देखते हुए।
मंत्री ने यह भी कहा कि उनकी विभाग को इसे व्यक्तिगत वाहनों द्वारा उपयोग के लिए चार्जिंग स्टेशन के लिए स्थान की निर्धारण में समस्याएं आईं क्योंकि इसके लिए भूमि खोजना कठिन था।
इसे इलेक्ट्रिक वाहन मोटर यातायात संगठक और डिलीवरी सेवा प्रदाता योजना के तहत बड़ी प्रोत्साहनीय रूप से बढ़ाया गया है। इसके तहत, सभी संगठकों को अपनी पूरी फ्लीट को 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों में बदलना होगा।
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